高端展廳設(shè)計(jì)試圖用不同的設(shè)計(jì)思考來(lái)重新梳理當(dāng)下各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)辦公空間

第一：優(yōu)秀展廳設(shè)計(jì)公司全部平面圖處在一個(gè)弧型地區(qū)大部分沒有辦法找尋一面相對(duì)性豎直的墻壁，展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思也沒辦法分割較為詳細(xì)的正方形室內(nèi)空間。

第二：全部平面圖坐落于一個(gè)扇型的地區(qū)內(nèi)，因此優(yōu)秀展廳設(shè)計(jì)公司分配相對(duì)豎直比較有限的功能分區(qū)來(lái)分離出來(lái)室內(nèi)空間就看起來(lái)更為的不易，可是這也是優(yōu)秀展廳設(shè)計(jì)公司在解決每日任務(wù)時(shí)不可以逃避的難題。

第三：展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思位于完善的辦公樓內(nèi)，商務(wù)大廈的墻頂空調(diào)通風(fēng)設(shè)備，及其目前的工程建筑房梁，展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思讓室內(nèi)空間內(nèi)的天花吊頂樓高極為繁雜，最少的地區(qū)只能210b250m。因此展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思怎樣在小室內(nèi)空間解決頂端的雜亂無(wú)章到井然有序，是展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思遭遇的第三個(gè)難題。

綜合性之上難題，展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思帶著創(chuàng)辦人期待的眼神，剛開始非常燒腦了。很悲劇的是，這一次優(yōu)秀展廳設(shè)計(jì)公司還在推翻自身重新來(lái)過的道上，很長(zhǎng)時(shí)間不可以尋找一個(gè)好的方式 。因此有一段時(shí)間展廳設(shè)計(jì)構(gòu)思自我否定了接近20稿內(nèi)部計(jì)劃方案，優(yōu)秀展廳設(shè)計(jì)公司總感覺還是有點(diǎn)兒繁雜了。

在高端展廳設(shè)計(jì)舉步維艱的情況下此外一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)打開了我的思索。我是一名美團(tuán)騎手，最關(guān)注的便是MOTO車，在2017年寶馬五系公布了一輛定義電動(dòng)式MOTO，該輛車有三個(gè)特性：

1.沒有傳統(tǒng)式設(shè)備，因此高端展廳設(shè)計(jì)更改了全車構(gòu)架的資產(chǎn)重組方式；

2.采用時(shí)下最時(shí)興的材料，高端展廳設(shè)計(jì)徹底改變商品氣場(chǎng)；

3.融合高新科技和互連，高端展廳設(shè)計(jì)讓電力機(jī)車的應(yīng)用特性發(fā)生了新的轉(zhuǎn)變。

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